首先從開發(fā)理念來看寶馬3系已經(jīng)有了比較本質(zhì)的變化，從強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)到強(qiáng)調(diào)綜合，說是向市場(chǎng)妥協(xié)也好，說是策略變化也好，whatever，總之它能讓更多人喜歡，包括我自己。相比運(yùn)動(dòng)性，我更在意的是 級(jí)感、舒適性和平順性，這幾點(diǎn)3系都做的相當(dāng)不錯(cuò)。我滿意的地方在于底盤和轉(zhuǎn)向，底盤的彈性和對(duì)顛簸的隔絕程度只比更 級(jí)別的5系差一點(diǎn)而已，加上細(xì)膩的轉(zhuǎn)向，這兩點(diǎn)給這臺(tái)車提供了足夠強(qiáng)的 級(jí)感。這種感超越了奧迪A4L和奔馳C級(jí)，下面我不想再提奔馳C級(jí)了，不推薦×3， 級(jí)感僅存于視覺。
可以說這臺(tái)奧迪A6L在我印象中可以成為一臺(tái)適合更廣年齡段用戶群選擇的車型，所以不要再用過去那種行政座駕的眼光去看待它。如果有條件，越高配置的車型越能夠讓你感受到科技所帶來的魅力，這也許是同級(jí)別競(jìng)品包括寶馬5系、奔馳E級(jí)都不能夠提供的。幾年前如果你問我推薦和喜歡的車型，奧迪A6L真的不會(huì)進(jìn)入我的視野，但如今你可以將這個(gè)選擇歸結(jié)于年齡的增大，只是我認(rèn)為產(chǎn)品本身的魅力或許更勝一籌。
涂欽瀚喜歡的特斯拉Model3
出行前的四大檢查：檢查剎車系統(tǒng)汽車剎車系統(tǒng)在汽車安全體系中位居前列，車主長(zhǎng)途旅行前，需檢查剎車片是否正常、剎車燈是否正常運(yùn)作。夏季多雨，還需檢查是否有水進(jìn)入剎車液，防止剎車時(shí)水汽化導(dǎo)致汽車剎車性能降低或者失效。檢查機(jī)油汽車機(jī)油又成為潤(rùn)滑油，起潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，消除積碳，減少發(fā)動(dòng)的磨損的作用。一般機(jī)油使用5000—7000公里行程后需更換一次，車主遠(yuǎn)行前需檢查汽車機(jī)油是否足夠，油質(zhì)是否干凈，及時(shí)做好補(bǔ)充及更換工作，保確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常無礙，其中不排除在車內(nèi)配一瓶機(jī)油應(yīng)急使用。檢查輪胎輪胎是汽車的鞋子，輪胎的好壞關(guān)涉汽車的跋涉能力及駕駛舒適性。車主出發(fā)前可檢查輪胎花紋深度是否在正常磨損范圍，檢查外觀是否有被扎的痕跡，驅(qū)除卡在花紋間隙中的石子等。的是，需采用設(shè)備調(diào)測(cè)輪胎胎壓，以免胎壓異常，長(zhǎng)途行駛導(dǎo)致汽車爆胎。檢查空調(diào)炎熱夏季，車主行車途中均會(huì)使用車內(nèi)空調(diào)。然而潮濕的春季過后，空調(diào)系統(tǒng)容易產(chǎn)生霉菌，車主長(zhǎng)時(shí)間在此環(huán)境下容易引發(fā)身體不適，因此出發(fā)前還需進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的清洗及相關(guān)進(jìn)風(fēng)口的疏通保潔，確保空氣來源健康新鮮。
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